·挡板主轴应水平布置。主轴应由合适的钢材制作，并且应---注意框架、轴和轴承的设计，防止灰尘进入，并防止由于高温而引起的变形。
·轴承或挡板运行齿轮应设有油润滑，挡板阀供应，在轴的末端装有指示挡板片位置的明显易见的标识，并配有联锁限位开关。
·挡板运行齿轮或轴的支承采用油润滑；
·挡板按水平主轴布置。卖方将根据烟气特性选择挡板各个部件（包括挡板框架、叶片、轴密封片及螺栓连接件等）的材料，终提交买方确认。框架、轴和支座的设计能够防止灰尘进入和由于高温而引起的变形或老化；
6.挡板叶片在结构上不用外肋或撑条，百叶挡板的叶片挠度应小于叶片长度的1/720，且不应降低疲劳寿命，按系统大静压与温度在叶片横截面上产生的力矩计算出的每个叶片组件的应力值（扭应力与弯曲应力都要加以考虑）不得超过钢结构设计规范中规定的等级。设计叶片时要有消除叶片处于关闭位置时两边的温度差而引起翘曲的措施。
7.挡板轴应使用耐腐蚀的材料，传递全部的操作扭矩时不超过剪切屈服应力的33％。操作装置的失速扭矩不得超过剪切屈服应力的45％。轴内连接件强度应适当高于外连接件，不锈钢挡板阀，全部紧固件与销轴都要耐腐蚀。
8.挡板叶片轴组件的设计既要考虑大允许应力又要限定大差压下的挠度。设计时应考虑挡板叶片与挡板轴之间，以及叶片轴组件与框架之间的差胀。轴设计时不应采用中间支撑。
9.挡板叶片活节连杆／操作连杆的设计要做到所需的操作力矩，三通挡板阀，防止后冲与振动，并使力矩和操作力引起的挠曲。
三通球阀流向设计三通球阀工作原理:
气动三通球阀打开：2口进气、4口排气，推动两活塞分开向两边移动，同时压缩弹簧，输出轴逆时针方向转动
气动三通球阀关闭：失气或失电时，周口挡板阀，弹簧推动两活塞合拢向中心移动，输出轴顺时针方向转动
三通球阀流向设计三通球阀工作原理:
气动三通球阀打开：2口进气、4口排气，推动两活塞分开向两边移动，同时压缩弹簧，输出轴逆时针方向转动
气动三通球阀关闭：失气或失电时，弹簧推动两活塞合拢向中心移动，输出轴顺时针方向转动
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